GH4500是Ni-Cr-Co基沉墊出的固化型壓扁高的的溫度鎳鋼，運行的溫度乘以870℃。間歇運行相當于980℃。鎳鋼里添加鋁、鈦因素確立γ’沉墊出的升星相，并添加鈷、鉻和鉬因素使用固溶升星。鎳鋼擁有最號的高的的溫度標準、化性耐磨性和耐高溫腐蝕性耐磨性，適合制造然氣蝸輪汽車發驅力的蝸輪轉動或者單方向轉動件和承力件，并且 經精鑄或鑄造的然氣蝸輪嫩葉，最主要產品有棒材、鍛件、板料、絲材和精鑄件等。

耐熱合金已用到制作而成航班航天啟因素Ⅰ、Ⅱ渦、獨立渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等所需要的零部件，批產和的使用環境，相近的字鋼號在歐洲使用密切，重點用到開發航班航天啟因素做工作體溫在750℃下述的渦輪增壓茶葉，各種燃汽汽輪發電機組茶葉。

不銹鋼應用氬弧焊方式 做出焊接工藝，選用本不銹鋼銅焊絲，經熱處置后焊口強度比基體素材低，為提高了鍋輪葉輪的耐灼傷能力素質，；零件圖外層可應用滲Al確保，不銹鋼經室溫長時間限期性或室溫扯力限期性后，分析出少量出σ相。

摘自GB/T14992，沉渣營養元素數據分析有不同于的摘自遼新7-0022，見表

熱治理制度的重要性

摘自HB/Z 140和文獻綜述［8］，棒材和盤件的規則熱解決制度的重要性為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。